当下，随着暑期到来，正是带孩子自驾旅行的好时机，相信很多奶爸早已经迫不及待地加紧选车，与孩子来一次亲子游。为了保证出行顺利，让家人享受一段 舒适愉悦的旅程，奶爸在选车出行的时候一定要格外认真。为此，今天小编特意挑选两款人气极高的A级家轿——绅宝D50和荣威350，做一个详尽对比，看一 看什么样的车才能成为现实版“爸爸去哪儿”的主角。

绅宝D50VS荣威350—外观：简约派遇上中庸派

从渊源上来说，绅宝D50和荣威350都有着欧洲血统，不同的是一个源自北欧SAAB，一个源自英国的罗孚。所以，从外形上来看，绅宝D50是典型的北欧简约派，荣威350则是英伦范儿。不过相对荣威旗下的其他产品，荣威350的设计较为中庸，英伦范儿淡化了不少。

绅宝D50采用的是SAAB惯用的低风阻造型，车身流畅，线条简单，长车头和双腰线是车型的亮点。2014款荣威350的外观有所改进，但没有太多的突破。一些细节保留了家族式的设计风格，像大灯、V形前脸、双层镀铬中网，不过这些特征也被一定程度的淡化了。

小 结：外观是仁者见仁，智者见智的事情，并没有统一标准。不过，简约的绅宝D50显然是80后一代人的审美风格，而朴实中庸的荣威350则是70后们的大 爱。值得一提的是，绅宝D50使用透镜的卤素大灯，相比荣威350的普通卤素灯，它有更好的照明效果，同时也保证了雨雪天的探照距离，对于夏季出游经常遇 到的雨水天而言，这非常实用。

绅宝D50VS荣威350—内饰：航空设计与英式古典

内饰 设计上，两款车有着明显差异。其中，绅宝D50沿用了很多SAAB的航空元素，配色上是典型的瑞典家居风格。它的“悬浮气流式操控台”带有明显的航空设计 基因，并且能带来更宽敞的视野。嵌在中控台上方的“航空式中央信息显示屏”也是同级车里独有的，室外温度、续航里程、保养里程等一些关键信息会单独显示在 这里，看起来非常方便。同时，清晰的分区设计，使用起来很容易上手。相比之下，荣威350采用的是英伦古典范儿，简单的T型布局搭配镀铬装饰，形成错落有 致的层次感，常规的中控台按钮设计再次显露了它的中庸之道。

两 款车型的仪表盘信息都很丰富，行车电脑信息都可三屏切换。其中，绅宝D50仪表盘的双炮筒设计更时尚现代，冰蓝色背景光看起来很清爽，转速表和速度表采用 了更直观的指针显示，水温和油量则是数字显示，再加上底部的行车电脑显示屏就形成了科技感和实用性兼顾的“三屏浮式”设计。

另 外，绅宝D50还继承了SAAB的“Night Panel”功能，开启该功能后，仪表显示只保留转速表和速度表，减少了灯光对驾驶者的干扰，有助于提升夜间行驶的安全性。荣威350的仪表盘很简洁，令 人想到古典的赛车。显示方面，它除了转速表，其他数据全部是数字显示，科技感十足。不过，它的行车电脑信息显示的切换按钮在仪表盘上，很细小，不利于操 作。在显示信息的丰富程度上，绅宝D50略胜一筹，像瞬时油耗、轮胎温度等日常行车的重要信息，荣威350的仪表盘都没有显示。

小 结：内饰方面，整体而言，绅宝D50在设计方面更有优势，它的座椅设计和多方向调节，对于夏天出游，特别是长途游玩来说，显得非常重要，能够降低驾驶和乘 坐的疲劳。另外，它的航空式中央信息显示屏呈现的室外温度能够及时提醒旅游当地的温度，方便父母给孩子增减衣服，续航里程则能够警示驾驶者提前加油，很实 用。

绅宝D50VS荣威350—空间：参数旗鼓相当

虽然从车身尺寸上看，两款车型的轴距 都是2650mm，但在实际乘坐感受上，两者还是有一些差距的。在驾驶席调整到舒适坐姿后，身高1米80的体验者坐到绅宝D50的后排，可以获两拳的腿部 空间和一拳的头部空间。而荣威350所能提供的头部空间余量仅有3指，腿部留有一拳半的空间，不过也完全能满足日常乘坐的需要。

带孩子出游难免会有些零散物品需要顺手拿放，这时储物空间的容量和是否顺手就显得重要，这方面不指望容量能有多大，我认为该有的地方有，用起来又比较顺手就够了。

小 结：总体来看，在车内空间上，两款车型差别不大，在空间充裕性和灵活性上表现都不错，即便是装上儿童座椅之后，后排空间也比较宽敞，抱孩子上下车非常容 易。另外，像孩子出游的一些必备物品，零食、水杯、面纸等等都可以分门别类的放在储物格内，旅途中用到的时候随手就能够到，非常方便。

绅宝D50VS荣威350—操控：绅宝D50平稳性更好

旅游景点的路况一般会相对复杂一些，像山路、坑洼路都是比较常见的。由于孩子比较小，所以父母带孩子出游遇到这些路况时，就要格外小心，尽量降低车辆的晃动感和颠簸感。而除了驾驶技术，车辆本身也会影响这种平稳性。

其 中，最重要的就是前后轴的配比，它会影响到转弯的侧倾度和行驶平稳性。一般前驱车的前轴负荷在55%是最好的。参照这个数据，我们看一下两款车的前后轴重 比。绅宝D50是57:43，荣威350是61:39，可以明显的看出，绅宝D50在这方面更有优势，像过一些山路的急转弯和高速路行驶时，孩子感受到的 晃动感要比荣威350的车内小很多。

乘 坐的舒适性方面，我们需要重点对比的是车的后悬挂设计，绅宝D50采用的多连杆后独立悬挂，经过一些坑洼路时，可以过滤掉颠簸感，保证坐在后排的孩子有比 较好的舒适性，同时，它还带有后轮随动转向技术，进一步提升了拐弯时车辆的稳定性。相比之下，荣威350在这方面表现平淡，它配的是H型扭力梁式非独立悬 架，技术成熟度高，可靠，路感很清晰，应付日常行驶的道路没有什么问题，可是像出游遇上的坑洼路段，就会比较遭罪，颠簸感很强。

小 结：在操控舒适性上，两款车型差距较大，绅宝D50在平稳性和舒适性上都占优势。一般来说，相比平常驾驶，出游路况会复杂很多，高速路、山路、坑洼路随时 都会碰到，这就对车辆的过弯平稳性和舒适性提出了更高要求，以保证孩子能有个舒适的坐姿，减少乘坐疲劳。从配置参数来看，轴重比合理和使用独立悬挂系统的 绅宝D50完全能满足这种需要，而荣威350则会稍显不足。

绅宝D50VS荣威350—安全：绅宝D50更全面

夏 季出游容易碰上雨天，路面湿滑，容易出现意外，所以车辆的主动安全系统显得格外重要。在这点上，绅宝D50做的更全面，它在主销车型上标配了大陆最新一代 ESC车身稳定控制系统，该系统集合了ABS 、EBD、CBC、TCS等七大功能，在车轮因为路面湿滑而发生转向不足或转向过度时，ESC系统会及时修正，保持行驶的平稳，降低侧翻、侧滑的发生可能 性。相比之下，荣威350主动安全上逊色不少，它全系增加了牵引力控制系统，但车身稳定系统只在新上市的1.5T高配车型上才有。被动安全方面，两款车型 都具有很好的车身结构，绅宝D50的高强钢使用更显厚道。另外，气囊方面，绅宝D50也更为全面。

小 结：某种程度上说，带孩子出游，车辆主动安全的重要性高于被动安全。因为孩子年龄较小，自我保护意识差，再加上处于发育期的大脑和骨骼，相比成年人抗冲击 力较差，即便是同样的一次撞击，孩子受到的伤害很可能会高于大人，所以尽量减少事故的发生应该是第一位安全因素，在这方面绅宝D50胜出;被动安全上，两 款车型差别不大，不足的是荣威350的有些配置都只限于1.5T高配车型。

绅宝D50VS荣威350—动力性经济性：参数相当 绅宝D50更省油

最 后看一下两车的动力性和经济性。动力方面，以1.5L手动挡车型来看，绅宝D50采用的4A91发动机，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩 147N•m/4000rpm;荣威350搭载的是1.5LVTi –Tech发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩135N•m/4500rpm。相比之下，绅宝D50的动力性更强，并且它低转速高扭矩的 特点，可以很容易的超车或者起步。

油耗方面，两款车型综合油耗都为6.9L/100KM，但实际油耗差别很大，从网友反馈来看，绅宝D50的实际油耗平均在7.2L，荣威350的则相对很高，在10.4L左右。

小 结：动力方面，两款车型没有太大差距，动力和扭矩输出值就同排量的车型来说，都算不错。真正相差悬殊的是油耗，虽然两车官方给出的综合工况油耗都是 6.9L，但从网友实际使用来看，两车百公里相差3.2个油，非常惊人。照此数据，在路况复杂的出游中，特别是长途，荣威350车主将需要为此支付更多的 油费开支。

总体来看，两款车型在外观、内饰、空间表现上基本是平分秋色，而真正拉开差距的是操控和安全。源于北欧汽车品牌SAAB的绅宝 D50，相比有着英伦血统的荣威350，行车中会更加平稳安全，它的53:47的轴重比设计、独立后悬挂和车身稳定系统ESC在迎对多雨湿滑、路况复杂的 夏季出游有着极强的实用性。而最后对于油耗的高低，那可能还得看各位奶爸的驾驶技巧了。