端午节小长假，吉林省高速公路虽然不实行7座以下小型汽车免费通行政策，但很多人仍从高速公路通行，回乡流、旅游流、打工流等交通流量交织在一起，高速公路车流量大增。

吉林省公安厅交警总队高速公路支队通过对我省高速公路近三年的6月份交通事故情况进行分析，分析事故形态、事故原因、天气状况、事故发生时段等几个方面，总结出一定规律：碰撞运动、静止车辆等事故形态较多;疲劳驾驶等因素较为主要;雨天事故发生率较高;死亡事故集中在6时~7时和17时~18时。这些规律也预示着，在今年6月份，以上情况也可能会频发，请广大机动车驾驶人注意安全出行。

数据信息

事故起数和死亡人数同比、环比均下降

2011年至2013年的6月份，我省高速公路共发生导致人员死伤的交通事故47起，死亡21人，受伤62人，直接经济损失169.6万元。其中交通事故起数占三年总量的8.81%，死亡人数占三年总量的7.19%。6月份事故起数基本与全年事故月平均数持平，死亡人数低于全年事故的月平均数，属于交通事故发生较平稳的月份。

事故形态分析

碰撞运动、静止车辆等事故形态较多

近三年的六月份，我省高速公路交通事故形态情况为：在47起交通事故中，碰撞运动车辆事故17起，占37%。碰撞静止车辆事故8起，占17%。撞固定物事故7起，占15%。翻车事故9起，占19%。坠车事故3起，占6%。刮碰行人事故2起，占4%。其他事故1起，占2%。

近三年6月份高速公路交通事故形态统计图

其中导致死亡情况如下：在死亡的21人中，碰撞运动车辆事故死亡5人，占24%。碰撞静止车辆事故死亡6人，占28%。撞固定物事故死亡5人，占24%。翻车事故死亡4人，占19%。刮碰行人事故造成死亡1人，占5%。

近三年6月份高速公路交通事故死亡人数形态统计图

分析

近三年的六月份，交通事故形态以及死亡人数情况，仍以碰撞运动、静止车辆、翻车和撞固定物等高速公路多发的事故为主。这三类事故占事故起数和死亡人数比例较大，损害后果最为严重。高速交警部门提醒，以上这些事故形态，都需要驾驶员在操作中注意规避，小心防范。

事故原因分析：疲劳驾驶等因素较为主要

近三年的六月份高速公路交通事故成因统计如下：

事故原因 事故起数 所占百分比 死亡人数 所占百分比

有其他影响安全行为 27 57.45% 13 61.9%

未与前车保持安全车距 6 12.77% 5 23.8%

疲劳驾驶 5 10.64% 1 4.76%

操作不当 4 8.51% 1 4.76%

行人违法上高速 1 2.13% 0 0

转向不当 2 4.26% 0 0

违法变道 1 2.13% 1 4.76%

穿越中央分隔带掉头 1 2.13% 0 0

分析

从事故发生的各种原因来看，疲劳驾驶、未与前车保持安全距离、驾驶时有其他影响安全行车、操作不当等违法行为是引发道路交通事故的主要原因。高速交警提示，驾驶员们在驾车过程中，要严格遵守交通法规的各项要求，否则很可能因各类违法行为而引发交通事故。同时，随着天气变热，行人违法上高速行为多发，还导致了一起受伤事故，行人需要守法不上高速公路，而驾驶员也要密切关注路面是否有行人，如发现行人要及时警示并避让。另外，随着车辆出行率增高，一部分驾驶员在走错路的情况下，为了少绕远，会违法穿越中央分隔带掉头，这类行为非常危险。

事故天气分析雨天事故发生率较高

从近三年的六月份导致交通事故的天气情况来分析，可以看出，天气变化对交通事故的影响很大。在47起交通事故中，晴天发生的交通事故为34起，占73%;阴天发生的交通事故为3起，占6%;雨天发生的交通事故为10起，占21%。在死亡的21人中，晴天发生的交通事故导致14人死亡，占死亡人数的67%;阴天发生的交通事故导致3人死亡，占死亡人数的14%;雨天发生的交通事故导致4人死亡，占19%。

分析

与近三年的五月份的交通事故天气情况进行环比，结果变化很大——在近三年的五月份，发生的28起交通事故中，晴天发生的交通事故为26起，占93%;雨天发生的交通事故为2起，占7%。在死亡的13人中，晴天发生的交通事故导致12人死亡，占死亡人数的92%;雨天发生的交通事故导致1人死亡，占8%。

从中可以发现，5月份没有阴天事故，而且雨天事故数量及致人死亡的数量和比例都较低。但在6月份不仅有阴天事故，而且雨天事故数量大增，死亡人数也较多，所占比例大大提高。

数据说明，进入6月份，雨季逐步到来，阴雨天气增多，容易影响驾驶人的视线，降雨更会导致路面湿滑，更容易发生交通事故。交警提醒：驾驶员一旦在高速公路遭遇严重降雨天气，尽量不要驾车继续通行，要找就近的站口驶出高速公路，或者在高速公路服务区休息，等天气好转再通行;天气坏到一定程度时，交警部门也会及时封闭站口，不让车辆继续在高速公路通行，并采取警车带道等方式来保障行车安全。

发生时段分析死亡事故集中在6时~7时和17时~18时

近三年6月份高速公路交通事故24小时分布图

近三年6月份高速公路死亡交通事故(人数)24小时分布图

分析

近三年的六月份共发生导致人员死伤的交通事故47起。由图可见，从交通事故发生时间来看，本月交通事故发生时间相对集中，主要集中在0时至7时和14时至18时。

高速公路交警分析，0时~7时交通事故最为集中，是由于夜间到清晨连续驾驶，因疲劳而产生困倦，而且夜间视线不好，就容易发生交通事故。在14时~18时多发，主要是因为人们在午餐后大量血液进入消化系统，会导致人感觉困倦，而且在傍晚时分因连续驾车一下午，也会疲倦。

而导致死亡的事故，则更为集中在6时~7时和17时~18时。

高速公路交警分析，6时~7时虽然天已经大亮，但驾驶员一般在这个时段上高速，都是连夜驾驶的情况较多，不会太清醒，而且即使刚上高速，也会因为起得太早而有些困倦。17时~18时则是在傍晚时分因连续驾车一下午而疲倦。

交警提醒，除了上述客观原因外，驾驶员的主观因素也不可忽视，无论在任何时段，都要注意保持良好的驾驶习惯，否则随时可能导致交通事故。为谨防恶性事故发生，驾驶员要严格遵守规定，最多只能连续驾车4个小时，之后要休息1小时以上，要停车休息或者换其他人驾驶。而在夜间到凌晨时段，不适宜在高速公路出行，最好是到服务区休息，或者不要连夜驾车上高速公路，选择白天时段。同时，午餐过后，最好在用餐地点或者车内休息一段时间，缓解午餐后的疲劳再驾车上路。

交警提醒：今年6月份要注意雨季影响

通过上述分析，交警部门对今年6月份高速公路交通安全形势做出研判，提示驾驶员注意安全。

6月份，天气逐渐炎热，驾驶人容易产生困倦，尤其在高速公路车流比较少的情况下更容易放松警惕，所以因疲劳驾驶引发的交通事故会明显突出。雨季将近，降雨会使路面湿滑、摩擦系数降低，阴雨天气的事故预防应引起足够的重视。高速公路上自驾游、旅游客车流量将增加，超员、超速、涉牌等违法行为会相对突出。进入高速公路维修的繁忙期，施工路段的交通安全管理工作应引起重视。